54、呈贡区城市CBD

项目名称

呈贡区城市CBD

项目所属行业

批发和零售业；金融业；房地产业；商务服务业等。

项目主办单位

呈贡区经济贸易和投资促进局

项目建设地点

昆明市呈贡区吴家营街道，位于谊康南路以东、联大街以南、春融东路以西、沐春园北侧

建设性质

新建

项目简述

项目总用地面积约66亩，计划建设集甲级写字楼、五星级酒店、大型购物中心、影城、购物街等为一体，以高层和超高层为主的城市综合体项目，居住地块面积48.6亩，容积率≤3.2%，商业地块面积17.4亩，容积率≤6%，总投资10亿元。

项目实施依据

呈贡区土地利用总体规划、昆明呈贡新区核心区控制性详细规划。

项目在本地区

的作用与地位

项目位于昆明新南站主干道联大街旁，属地铁上盖物业，区位优越，项目建成后，将为呈贡新区吸引和留住大量高层次、高学历、高改入人群搭建平台，该项目将对提升呈贡新区的城市形象、完善城市功能、拉动区域价值起到极大的促进作用。

建设地点的自然

条件和社会经济

情况简述

呈贡区年平均气温14.7摄氏度，森林覆盖率46%，四季如春。2015年呈贡区地区生产总值实现180.42亿元，地方公共财政预算收入17.49亿元，实际管辖区范围内规模以上固定资产投资预计完成114亿元。

项目建设内容

建设规模：计划建设呈贡区核心区城市综合体项目，总建筑面积约

17万平方米。

建设期限：计划建设周期2年

占地面积：项目总用地面积约66亩

项目建设地

施工条件

项目地块为矩形，规划为低碳路网小街区，市政基础设施配套完善，周边昆明涌鑫哈佛中心，中通世纪广场等城市综合体项目正在建设。

主要原料、辅料

资源供应及劳动力资源情况

原材料：当地原材料充足，可满足项目需要

辅料：项目所需的水、电、气及其他辅料供应充足

劳动力：呈贡新区大学城10所大学15万大学生，10万农转非居民可以为项目提供丰富的劳动力资源。昆明市呈贡区2013年的最低工资标准为1130元人民币/月。

交通运输情况

航空：呈贡区距昆明长水国际机场直线距离17公里，之间轻轨联系，并有呈黄快速路和黄马高速直接联系机场高速路。

公路：附近有北京-昆明、广州-昆明、上海-昆明、重庆-昆明、杭州-瑞丽、汕头-昆明等国家级高速公路。外围主要道路有：昆玉高速（是昆明通往滇南，联系东南亚国家的重要通道），黄马高速（通往黄土坡连接马金铺），呈黄快速路（通往新机场），呈澄高速（连接澄江），彩云路（连接主城），环湖路（连接“一湖四片“）

铁路：南昆铁路贯穿呈贡，境内有西南最大的集装箱中心站，昆明新南站落户呈贡，计划2016年11月建成投入使用，目前已建成及正在修建的昆明至南宁、昆明至长沙、昆明至成都的高铁、泛亚铁路、环滇铁路均以该站为起始点。

工艺技术

方案简述

无

项目前期准备工作

及进展情况

项目地块已完成土地收储。

项目可享受的

优惠政策

除国家、省区给予的优惠政策外，参照《昆明市呈贡区促进内培外引工作奖励扶持意见》执行。

项目对环境的

影响初步评估

本项目将按照绿色建筑标准，建设低碳、绿色、环保的建筑，实现资源的节约再利用。项目运营不涉及工业、农业环节，前期建设阶段会充分考虑和实施环保措施（由具体施工单位执行），建成运营阶段此存在任何对环境有影响的产业环节。

投资估算及

资金筹措

投资估算：总投资约50亿元人民币

资金结构：流动资金、负债、项目投资者自有资金不低于项目总投资的30%

筹措方式：采用银行贷款，对外招商、融资等方式

产品或服务的市场

预测及分析

呈贡区规划人口为120万人，现常住人口约35万人，昆明市主城区常住人口已超过320万人，随着主城区的过度饱和，更多的人口将随经济发展而迁移，未来，呈贡区必将成为昆明市经济发展的新中心。本项目处于呈贡核心区金融产业园区范围内，市政基础设施配套完善，地理位置优越。项目紧邻大学城片区，周边多个小区建成并投入使用。未来3-5年，随着昆明新南站的建成，沪昆高铁人、环滇铁路等建成通车，业态和氛围将更加成熟，发展前景趋势良好。

初步经济

效益分析

项目建成后，通过3-5年的培育，预计可吸引500余家企业入驻办公和1000余户品牌商家进场经营；将提供近万人的就业机会；年产值及营业收入将超过50亿元，年创造约3个亿的税源。

合作方式

招商引资

联系方式

联系单位：呈贡区经济贸易的投资促进局

联系